Европа

Седалище: Лисабон, Португалия emsa.europa.eu ЕАМБ предоставя на Комисията и на страните от ЕС технически и научни консултации за повишаване на безопасността и сигурността на морския транспорт и за предотвратяване на замърсяването на водните басейни.

Седалище: Кьолн, Германия easa.europa.eu Агенцията за авиационна безопасност работи за постигане на възможно най-висок стандарт на гражданската авиация на ЕС от гледна точка на безопасността и защитата на околната среда и сертифицира летателни апарати и резервни части.

Европейската интеграция ще продължи в областите, в които държавите-членки смятат, че е в техен най-голям интерес да работят заедно, в рамките на традиционната рамка на ЕС (по въпроси като търговията, глобализацията, единния пазар, регионалното и социалното развитие, научните изследвания и развитието, мерките за насърчаване растежа на работни места и много други). ·    Институционалният процес на

През декември 2001 г., за да отговори на многобройните предизвикателства, които присъединяването на страните от Централна и Източна Европа би създало за Европейския съюз, Европейският съвет свика Конвент за изготвяне на проект на Конституционния договор. Конвентът, който работи 2002 и 2003 г. под председателството на Валери Жискар д’Естен, има 105 членове, включително представители на правителствата

Поради географската близост, историческите и културни връзки, както и настоящите и бъдещите миграционни потоци, страните по южните брегове на Средиземно море са партньори от първостепенно значение за ЕС. Затова и Съюзът по традиция избира да следва политика на регионална интеграция. През ноември 1995 г. ЕС постави основите на ново евро-средиземноморско сътрудничество на конференцията в Барселона,

Европейският съюз поддържа основаната на правила система на Световната търговска организация (СТО), която осигурява определено ниво на законова сигурност и прозрачност в световната търговия. СТО създава условия, при които нейните членове могат да се защитават срещу нелоялни практики като дъмпинг (продажба на цена, по-ниска от реалната), до които износителите прибягват в надпреварата със своите конкуренти.

Продължилата повече от половин век Студена война свърши. Русия има нова ориентация, а бившите комунистически държави се присъединиха почти едновременно към НАТО и ЕС. Европейският континент се обединява мирно и европейските страни си сътрудничат в борбата срещу международната престъпност, трафика на хора, нелегалната имиграция и прането на пари. Разширеният ЕС изгради партньорски структури със съседните

Общата външна политика и политика на сигурност (ОВППС) и Европейската политика за сигурност и отбрана (ЕПСО), въведени с Договорите от Маастрихт (1992 г.), Амстердам (1997 г.) и Ница (2001 г.), определят основните задачи на ЕС в областта на отбраната. На тази основа ЕС изгражда своя „втори стълб“, онези политики, при които решенията се вземат на

·1    Европейският съюз има по-голямо влияние на световната сцена, когато изразява единна позиция в международните отношения. Добър пример за това са търговските преговори. ·2    В областта на отбраната всяка държава запазва суверенитета си, без оглед на това дали е член на НАТО, или е неутрална. Същевременно държавите-членки на ЕС развиват военно сътрудничество за миротворчески мисии.

Европейската заповед за задържане, която е в сила  от януари 2004 г., се въведе, с цел да замести дългите процедури за екстрадиране. Международната престъпност и тероризмът не признават националните граници. Това означава, че за да се справи ефективно с тях, ЕС трябва да разработи обща наказателна политика, тъй като сътрудничеството между съдилищата в различните държави

За да бъде жизнеспособна една политика относно имиграцията и предоставянето на убежище, ЕС трябва да разполага с ефективна система за управление на миграционните потоци, включително и проверки по външните граници и предотвратяване на нелегалната имиграция. Нужни са координирани усилия за борба с престъпните групировки, които изграждат свои мрежи за незаконен трафик на хора и експлоатират

Европа се гордее с дългогодишните си традиции да приема чужденци и да предлага убежище на хора, бягащи от опасности и преследване. Днес правителствата на държавите от ЕС са изправени пред неотложния въпрос как да се справят с нарастващия брой имигранти, както легални, така и нелегални, в една зона без вътрешни граници. Правителствата на държавите от

Свободното придвижване на хора в рамките на ЕС поставя пред правителствата на държавите-членки въпроси на сигурността, тъй като те вече не охраняват вътрешните граници на ЕС. За сметка на това трябва да се въведат допълнителни мерки за сигурност по външните граници на ЕС. А тъй като от свободата на придвижване в границите на ЕС се

·1    Отварянето на вътрешните граници между държавите-членки на ЕС даде на обикновените хора наистина реални предимства, като им позволи да пътуват свободно, без да преминават гранични проверки. ·2    Тази свобода на придвижване обаче трябва да върви ръка за ръка със засиления контрол по външните граници на ЕС, така че борбата с трафика на хора и